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法対部

法対部だより(2024年5月報告)

「後退時&狭路は車を降りて安全確認!」

 

 第一原因事故が6件、交通違反は8件でした。
 
 第一原因事故6件中5件は、入社1年未満の乗務員でした。後退時や狭路右左折時にガードレールや電柱等に接触しています。後退時や狭路で曲がる前に車を降りて安全確認していますか?行けるだろうでハンドル切るのは素人ドライバーです。プロドライバーは確実にぶつからない事を確認してからハンドルを切ります。

 実車中でもお客様に一言伝えてから降りて安全確認して下さい。迎車中に狭路で時間がかかりそうでしたら到着遅れを押してください。またこれから雨の多い季節です。雨が降っていると車を降りると濡れるし眼鏡かけている人は尚更嫌ですが、但し雨が降っている時こそフェンダーミラーも濡れていて見えない、リアウインドウも見にくいです。眼鏡が濡れれば拭けば良いだけです。横着をしないようにしましょう。

 今はただでさえ乗務員の数が多く、1台板金に入ると乗れない仲間が出てきます。またそれぞれの車に担当の人がついています。担当の人が愛情込めて手入れしている車、皆お互い様だと言ってくれますが、ぶつけられたらショックです。今月は社歴が短い仲間の事故が多かったですが、ベテランの皆様も初心に帰って今一度注意しましょう。

 交通違反は相変わらず信号無視が減りません。交番がたまたまあった、白バイがいてツイてなかったでは無くて、大きい事故をしなくて減点&反則金で済んで良かったと思った方が良いです。確かに最近街中に警官が多い気はしますが違反をしなければ捕まらないので、大丈夫です。普段から周りを見渡して、警官がいないからやってしまえ的な人は直ぐ改めた方が良いです。警官は死角で見ている事が多く免許証が無くなります。

第一原因事故発生状況

接触1件
単独5件

交通違反発生状況

信号無視3件
歩行者妨害2件
指定通行区分違反2件
指定横断等禁止違反1件